VIVA Indications d'ordre technique

VIVA est un monoplan à ailes basses en matériaux composites dont l'envergure est de 17 mètres. Visuellement, il rappelle un planeur, mais il est doté d'une cabine large de 1,2 mètres bi-place en côte à côte. Par terre, il se déplace à l'aide d'une roue centrale escamotable à ressorts. La manipulation est facile grâce à une béquille dirigeable.

Le moteur puissant 44kW (60 PS) marche vaillamment notamment en vol en montée. Le variomètre montre la montée de 3-4 m/s lors de la vitesse 80-90 km/heure avec 75 % de la puissance. Le moteur arrêté et l'hélice escamotée, le taux de chute est de 0,65 m/s lors d'une vitesse de 85 km/h.

L'avion tourne en thermiquede manière exemplaire comme un planeur « adulte »,sans avoir besoin de support de gouvernail pour tenir la position transversale. L'atterrissage est similaire comme dans le cas d'un planeur, la valeur de la descente peut être réglée avec précision à l'aide des freins télescopiques situés dans la partie supérieure de l'aile.

VIVA consomme en moyenne autour de 4,8 l/h pour une vitesse de 160 km à l'heure.

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