VIVA Technische Daten

VIVA ist ein Tiefdecker in SFK-Bauweise mit einer Spannbreite von 17 m. Optisch kommt er dem Segler sehr nahe, er bietet jedoch ein Cockpit mit einer Breite von 1,2 m und der Sitzanordnung nebeneinander. Am Boden fährt er auf einem gefederten, einziehbaren Zentralrad, das Handling wird durch einen lenkbaren Sporn erleichtert.

Ein starker Viertaktmotor von 44 kW (60 PS) geht besonders mutig beim Steigflug vor. Das Steigen von 3-4 m/s wird durch das Variometer bei 80-90 km/St. und 75 % Leistung angezeigt. Nach dem Motorausschalten und Verdeckung der Luftschraube in die Motorraumklappen kann man das Sinken 0,65 m/s bei 85 km/St. beobachten.

Das Flugzeug in der Thermik kreist vorbildlich als „erwachsener“ Segler, ohne die Unterstützung von Rudern zur Einhaltung der Querlage zu brauchen. Die Landung verläuft ähnlich wie beim Segler, der Sinkwert kann mittels Bremsklappen an der Flügeloberseite geregelt werden.

Bei der Reisegeschwindigkeit von 160 km/St. hat VIVA einen Durchschnittsverbrauch von ungefähr 4,8 l/h.

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